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Ford MAV Diy更換考耳紀錄

原本小黑MAV已經改裝1.8的考耳，最近因為考慮要售出所以把它改回原本2.0用的考耳，改回來後測試都正常。

想說因為疫情的影響都窩在家裡，趁著8月底疫情趨緩降級，想說帶著小孩出門走走。

所以就開小黑出門展開2天1夜的畢業之旅(對小黑而言)，結果在第二天下午離開日月潭在網回程的路上停紅路燈時突然感覺引擎不正常的抖動，轉數表的指針上下起伏還會低到快熄火。

趕緊往前開到路邊停下來熄火檢查一下，就打開引擎蓋東摸摸西摸摸，然後再發動感覺似乎轉速變正常了，就一路這樣開了回來只有快到家時轉速又開始不正常了。想說先停好車改天再來試試，因為之前的經驗怠速不穩只要清一清空氣流量計還有節氣門就會恢復正常了，所以我也不以為意。

隔幾天休假時去發一下小黑，發現引擎不正常的抖動依舊，摸一摸還是一樣沒法解決。而且引擎的抖動搖晃力道之大我都覺得再動下去引擎腳應該會掛了。依據我DIY多年的不成熟經驗研判可能是考耳壞了，不過這原廠的考耳我都拆下來保存這麼多年，在裝上去開沒幾天就壞了，運氣也太好了吧！不過電子類的產品都是這樣的也不無可能。

所以我決定處理方式為：上網買考耳回來自己換，因為考量到車子要賣掉了，成本考量所以不想花太多錢，不會買新品，所以我會選原廠的中古良品，然後兩支全壞的機率應該我沒這麼幸運所以我只會買一隻。既然決定了就上網來找貨囉！結果在蝦皮上找到了含運只要450元。

這家我之前我有買過其他的零件，購買經驗上是好的，價格也算漂亮就決定是你了。

最後東西在9/8日到貨，當天收到後立馬準備工具來拆了。首先先從簡單的處理起，先清潔空氣流量劑和節氣門，接著拆火星塞檢查並清潔，先裝回去後發動測試，結果抖動依舊表示不是上面的問題，那真相就只有一個了-考耳真的壞了。先拆換1和4缸的那顆考耳結果沒解決，接著把拆下來的那顆替換掉原本2和3缸的考耳後發動測試，結果抖動沒了，引擎運轉一整個順暢呀！踩油門時轉速拉升也恢復正常了，搞定收工。

DIY的樂趣就在這裡，成功解決問題又省了$，當然畢竟非專業人士偶而還是會踩雷的^^